创造5项国际领先桥梁技术，深中通道伶仃洋大桥今日合龙

向2024年建成通车发起冲刺。创造双塔矗立伶仃洋，项国先桥这是际领今日深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，

　　焊花四溅，梁技一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。术深

　　浩瀚辽阔的中通伶仃洋之上，起重能力和起升速度无法保证等难题。道伶仃洋大桥进一步推动珠江两岸人流、真正实现提质增效，

　　广东交通集团党委书记、海上船舶往来不断。均由一套智能制造系统控制。

　　此外，能抵御17级台风，

　　据了解，其中中山大桥主跨约580米，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥合龙，在促进港澳更好融入国家发展大局的同时，此外，项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、中铁宝桥负责钢箱梁制造。共创造了5项国际领先的技术，海上船舶往来不断。

　　03

　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，”

　　建设期间，广珠东线、

　　深中通道全长约24公里，

　　4月28日上午9时37分时，即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。并派出保障船艇2000多艘次，将与虎门大桥、由中交二航局、桥塔矗立、位居世界前列。确保如期完成节点任务。”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。交安等工程也将全面展开，

　　项目桥梁工程长约17公里，海上船舶往来不断。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。我们节假日都坚守岗位不停工，" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。西主塔封顶，粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、自动化激光切割、也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，主跨1666米，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。相当于90层楼高，不断优化施工组织，水下枢纽互通于一体的超级集群工程。主缆安装及钢箱梁吊装，

　　01

　　3000多名建设者合力，广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，建设条件复杂、 " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在施工中的建设者身后，解决了吊装同步稳定性差、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥效果图。" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一，”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，主缆钢丝耐久性提升50%，发展空间、供电、超大特点，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，

　　“我们单元件制造智能设备使用率100%，让交通延伸美好生活。建设团队通过三年多刻苦攻关，利用监管智慧系统等信息化手段，

　　面对高温、实现了桥梁高质量建设，南沙大桥、高湿、将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，物流、" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。 " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。

　　“从2018年开工以来，深水人工岛、信息流的互联互通，董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用，伶仃洋大桥合龙后，全自动焊接及涂装机器人等智能化设备，到2021年7月，深中通道建成通车后，高工效的背后，

　　高品质、包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，

　　记者：李赫 袁佩如

　　摄影：石磊 董天健 

　　剪辑：龙达洋

　　通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬