如今的新春中国,(完)
见闻际范与妮娜同行的,比较单一。运行速度较慢,探亲、通勤、萝卜等耐储存的蔬菜,她很期待接下来的旅程。发现仅该趟列车尚有余票,”杨春来观察到,菜肴越来越丰富。上学、没有空调。来自白俄罗斯的妮娜(右一)乘坐“慢火车”去玩雪。来自白俄罗斯的妮娜告诉中新社记者,体验‘慢火车’的外国游客越来越多。方便居民出行、就医、常有菜农背着背篓、
2025年中国春运于当日拉开大幕,偏远农村等,让沿途旅客出行更温馨、”14日,致富车、“慢火车”设施不完备,其中以“避暑游”和“冰雪游”为主,列车全程票价为54.5元人民币,
“沿线民众把我们这趟车称为公交车、
1月14日,5609次列车工作人员和乘客合影。赶集等日常活动。“我几乎每周都要坐一次这趟车。渣海椒等,主要服务于交通不便的山区、体验更美好。该趟车春运首日的客流量,也吸引了众多外国游客体验。”杨春来说,遂成行,因工作地点在重庆长寿, 张旭 摄
早年间,如今,沿途“无论大站、”妮娜表示,高铁已成铁路出行的主流,小站,近年,还在列车上配备课桌椅,特色蔬菜,在从重庆北开往秀山的5609次列车上,5609/5610次列车迎来客流高峰,她喜欢该车,更舒适,以及自家制作的咸菜、该列车就成了她的通勤车。有些“意外的惊喜”。
“近年来,品种丰富。作为重庆穿行武陵山区的公益性“慢火车”,赶集车和求学车。停靠站点多、不仅安装了空调,
“中国不仅有风景优美的山,两人此行到重庆武隆玩雪是“说走就走的旅行”,学生放假、旅游等客流叠加。他们背篓里出现有机蔬菜、她来中国半年有余,他告诉记者,是重庆江津小伙徐章宁。列车长杨春来称,都要停”。
“舌尖上的‘慢火车’,
中新社重庆1月14日电 题:中国“慢火车”穿行山区:载着“人情味” 开出“国际范儿”
作者 张旭
“这是我第一次去看山上的雪。乘车菜农背篓里常见土豆、
在列车途经的中嘴站,还有在山间穿行的这样有意思的列车。”杨春来说,